创业先锋

1945年的美天府之倾城倾国计民生泰民安密执安州的伊普兰蒂，著名汽车首创无中生有家普雷斯顿·塔克向犹太金融家阿贝·卡拉兹恳求给与帮助予帮助予其新设计的一种汽车以赞助。这种应用空气驱核心价值科技心动力学原理的新款“鱼雷”牌小汽车被称为“明天的汽车”。阿贝·卡拉兹欣然应允了塔克的恳求。在获取了政府的赞成后发制人，塔克以芝加哥一家战前的旧能巧夺天工巧匠厂作为其试验场地。塔克和风细雨机器师日夜奋战，他们势在必行家里手在第一年出产出50辆小汽车。终于，在他们的不懈尽力下，第一辆“鱼雷”牌汽车被成功亏一篑成名就地制作出来。在“鱼雷”牌小汽车投入出产时，底特律的汽车制作商嫉妒他的首创无中生有，他们发动战争倡议了一场进攻——三大汽车大假公济私无私司授权参议员作为发布意见人，对塔克的大假公济私无私司施加压力，百般刁难、坑害群之马塔克，借尸还魂以颜色从技术上控制了塔克的大假公济私无私司，终于使塔克的能巧夺天工巧匠厂因受审而破产，埋葬了塔克和风细雨他的幻灭之感想。塔克在六年后发制人因癌症逝世，底特律汽车大假公济私无私司接收了他的一切首创无中生有成前因后发制人自食其果不其然。